Машиністи московського метро скаржаться на умови праці

Машиністи московського метрополітену скаржаться на важкі умови праці та невиправдані штрафи, якими обклав їх начальство, розповів Известиям Микола Гостєв, що працює в депо Владикіно. Керівництво підземки звинувачення заперечує.
За словами співрозмовника видання, проблеми почалися на початку 2011 року, коли главою метрополітену став Іван Бесєдін. Машиніст стверджує, що в потягах почали працювати бортові пристрої реєстрації - прилади для фіксування їх швидкості, які, які стоять ще з 1996 року, але знімати з них свідчення стали лише в останні півтора року. З цього моменту, зазначає Гостєв, водіїв метро стали позбавляти премій за найменші порушення швидкісного режиму.
Як пояснив машиніст, перевищувати швидкість доводиться через велику пасажиропотоку і недосконалого влаштування тунелів: на деяких ділянках неможливо підтримувати рекомендовану швидкість, тому доводиться наганяти графік на прямих і швидкісних відрізках. За даними наявного в розпорядженні видання документа, надбавок також позбавляють за порушення правил подачі високої напруги, за межі не ознайомлення з поточною документацією та інші провинності.
Премія, відзначає Гостєв, становить третину зарплати. Cколько зараз отримує машиніст столичного метрополітену, він не повідомив. Такої інформації немає і на офіційному сайті підземки.
Машиністи також скаржаться на несправну техніку та обладнання. Як розповіла виданню голова профспілки працівників метрополітену Світлана Разіна, одного з машиністів звільнили після того, як він не пригальмував на червоне світло світлофора, а потім зясувалося, що світлофор був несправний. За її словами, вона неодноразово зверталася до начальника метро Івану Бесєдіну з проханням провести додаткові заняття з машиністами на предмет дотримання швидкості та роботи з пристроями реєстрації, проте той їй не відповів.
Невдоволення водіїв метро викликають неоплачувані переробки і короткий санітарний перерву, під час якого, за словами одного з машиністів, не можна навіть сходити в туалет - на це відводиться дві хвилини. Деякі водії навіть стали брати в кабіну порожнє відро - про всяк випадок, зазначає видання. Деякі скаржаться на заборону на куріння в кабіні, який був введений після скарг деяких пасажирів головного вагона на запах диму. Як пишуть Известия, як і у випадку з туалетом, іншої можливості покурити, як в кабіні, у водіїв метро немає.
Співрозмовник Известий в адміністрації столичної підземки, що побажав залишитися невідомим, назвав скарги машиністів щодо ненормованого робочого дня та несправних світлофорів дурницями, а про скарги на штрафи за перевищення швидкості і зовсім вперше почув від журналістів Известий. Ми суворо дотримуємося Трудовий кодекс, - запевнив він кореспондента видання. Питання з двохвилинним перервою для походу в туалет співрозмовник коментувати відмовився. Офіційно прокоментувати скарги машиністів керівництво метрополітену оперативно не змогло.
Як повідомляється на офіційному сайті Московського метрополітену, робота в метро - це, зокрема, конкурентна заробітна плата, гідні умови праці, стабільність, соціальні гарантії, навчання нової професії, професійний розвиток.

P.S. Мы рады, если информация на нашем сайте оказалась для вас полезной. Будьте добры, поддержите наш проект, нажав на кнопки социальных сетей.

20 октября 2014 /
Похожие новости

Французи націлилися на виробника сирків Дружба

Власник виробника плавлених сирків Дружба і Янтар - московського заводу Карат - почав переговори з французькою групою Bel про продаж свого бізнесу. Про це пише газета РБК daily з посиланням на

З нелегалами будуть боротися новими законами

Департамент транспорту підготував ряд нових розпоряджень і поправок до федерального законодавства. До 2016 року в Москві планується побудувати 6 нових автовокзалів, які звяжуть столицю з містами

Роскомнадзор закручує гайки

Штраф за витік персональних даних збільшать. Роскомнадзор посилює відповідальність за порушення закону Про персональних даних. Регулятор має намір збільшити штрафи для фізосіб і компаній за обробку

Пристави шукають у шурина Лужкова речі Наполеона

Борги Віктора Батурина хочуть покрити за рахунок його колекції реліквій французького імператора Федеральна служба судових приставів (ФССП) має намір знайти за кордоном і заарештувати майно бізнесмена

ФАС завела справу на московський департамент ЗМІ і реклами

Федеральна антимонопольна служба порушила справу про порушення антимонопольного законодавства стосовно департаменту ЗМІ та реклами Москви через правил проведення торгів на розміщення зовнішньої

Індія відмовиться від винищувачів МіГ-27 до 2017 року

Індія має намір відмовитися від російських винищувачів МіГ-27 до 2017 року через часті несправності в двигунах. Про це повідомляє The Indian Express з посиланням на джерело у ВПС Індії. За словами
Комментарии

НАПИСАТЬ КОММЕНТАРИЙ